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《西華Silwa》36cm輕合金鑄造炒鍋(雙耳)





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商品訊息簡述:

• ◎鍋身一體成型無鉚釘
• ◎材質輕、質地堅硬、耐高溫、壽命長
• ◎省油，油煙少、好清洗不易沾
  
  超強抗黏效果傳熱快速、導熱均勻清洗容易、節省能源

工商時報【龍益雲╱新竹報導】

新竹火車站「前後站地下道延伸暨景觀改善工程」昨（1）日正式啟用，也為今（2）日正式營運的轉運站揭開序幕。

新竹市長林智堅表示，該地下道1967年使用至今將邁入第50個年頭，是伴隨許多市民成長、生活的重要回憶，但因缺乏維護造成內部陰暗潮濕、指標系統不足，更無貼心的無障礙設施，完全沒有發揮連結前、後站的功能。

林智堅指出，如今「脫胎換骨」的地下道經過徹底整修、拉皮，可分別往新竹轉運站及左側的人行廣場延伸，並同時打通前站地下道、增設兩座無障礙電梯，不僅光線明亮、位置明確，指標系統兼具現代與設計感，成為新竹市最新的「打卡熱門景點」，更因成功連結前、後站，讓前、後站更具關連性、完整性，市民使用更便利。

他說，新竹轉運站不僅肩負交通轉運與紓解前站壅塞的功能，更重要的是市府以「大公園」的概念重新設計，改善周圍綠美化，也增加地景藝術，加上既現代又有設計感的指標系統和完善的行人空間及無障礙電梯，讓「城區發展、城市美學、人本空間」一次實現。

台灣房屋智庫經理江怡慧也說，新竹轉滿額免運運站除能紓解新竹火車站前的擁擠，又能解決東區市民搭乘火車或客運須繞一大圈的不便，，正式營運勢必為後站商圈及房地產市場加分，房價拭目以待。

下面附上免出門一則新聞讓大家了解時事

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